Комплексная диагностика ходовой автомобиля

Если эксплуатировать машину интенсивно и долго, то не миновать постепенный выход из строя ходовой части – диагностика будет кстати. Даже в случае маленькой неисправность повышается риск ДТП. Благодаря комплексной диагностике ходовой части Вы точно сможете избежать аварии и добиться продления срока службы автомобиля. Её должны провести настоящие мастера. Поэтому не стоит даже думать о самостоятельной диагностике ходовой авто.

Агрессивная езда, наезды на барьеры, регулярные поездки ведут к тому, что элементы рулевого управления ломаются.

Какие признаки говорят о том, что пришла пора обратиться в специализированный сервис для диагностики ходовой автомобиля?

  • Наличие хруста в колёсах, когда машина поворачивается.
  • Усложнение управления.
  • Провал тормозной педали.
  • Увеличение люфта рулевого колеса.
  • Наличие отчётливо слышимых ударов и постороннего стука.
  • Значительное увеличение тормозного пути.
  • Раскачивание ТС на неровностях и крен на поворотах.
  • Обнаружение гула во время движения;
  • Появление стука в рулевой рейке.

Хотите узнать, сколько стоит диагностика ходовой автомобиля? Это можно узнать у менеджера компании Autoshina.md. Мы проводим диагностику ходовой в Кишинёве качественно и по доступным ценам.

Наш сервис находится по адресу Calea Basarabiei 44.

 

Diagnosticarea completa a sasiului in Chisinau

Наши популярные услуги: Ремонт тормозной системы, Ремонт ковриков в авто, Диагностика подвески.

❗️Цены на сайте могут быть неточными. Чтобы узнать точную цену на услуги, позвоните нашим операторам.❗️

Мы обслуживаем в следующих районах: Чеканы, Рышкановка, Ботаника, Центр, Скулянка, Буюканы
Комплексная диагностика ходовой 1Комплексная диагностика ходовой 2Комплексная диагностика ходовой 4Комплексная диагностика ходовой 5Комплексная диагностика ходовой 6

Почему нельзя пренебрегать профилактической диагностикой ходовой части❓

Износ отдельных элементов ходовой части приводит к посторонним стукам, гулу, ухудшению торможения, люфтам руля, ложному срабатыванию ABS и других систем безопасности, повышенным кренам кузова в поворотах.Если затянуть с диагностикой и ремонтом, последствия могут быть критическими. Поэтому профилактический осмотр следует проводить каждые 10–30 тыс. км, либо раньше, если вы обнаружили гул, стуки, ухудшение управляемости, проблемы с торможением. Учтите, ресурс деталей подвески напрямую зависит от эксплуатационных условий и аккуратность водителя.

Что включает проверка ходовой автомобиля❓

Мастера техцентра обязательно осматриваю топорные чашки, пружины, рычаги, амортизаторы. Также на предмет люфтов проверяют рулевые наконечники, шаровые опоры, ШРУСы. Далее переходят к сайлентблокам, ступичным подшипникам, элементам тормозной системы и рулевого управления.

Какие ещё услуги предоставляет ваш сервис❓

Наша компания предоставляет обширный выбор услуг и вот лишь небольшая часть из них: